主题: 潢川出租车为什么口碑这么差，建议做个调查。

看到这位出租车司机为自己鸣不平，我也很有感触，不可否认有个别司机坚守着诚实守信，但是绝大部分都是乱收费，更别提下雨下雪，趁火打劫，如果出租车司机不认可我说的，咱们可以做个调查，有多少人坐车，被多收过钱，加过价，建议潢川在线做一个暗访调查的活动，看看到底是全城百姓冤枉了他们，还是他们自己作（如果潢川有做记者的朋友也可以做这样的调查），我坐等结果，如果有百分之三十以上的出租车正常收费，我愿意道歉，大家怎么看？

路过

支持

不是特别着急坐车。我是不会选择坐出租车的，不知道为啥   实话

不开车的情况，就滴滴打车

既然有人这样开头，那我就说说我遇到的几次不愉快的坐车。平时出行不远，很少坐。一年也坐不了几次的那种。。。前年正月十几，和一个朋友带着小孩，从七中转盘，拦一辆出租，说去付店摘草莓，上车司机没说话，走了几百米开口说，过年不打表，要80元，我能理解过年你想多赚点，这个也太狠了 ，想想已经在车上坐着了，就还价到60。我说你给我送到摘草莓的地方，我不知道地方，结果在大丰收门口壤我们下车，说摘草莓就在这里。那时候大丰收周围还没有摘草莓的，我们又往里面走了半小时才找到。感觉司机态度太恶劣。十公里60还态度差。回家我们在大丰收路口坐的城乡公交五块钱。。还有一次火车站下火车，别人拉，我都没去，专门找的正规出租，进城说20，我刚上车，司机说，再喊几个，我们还没答应就关住车门，去招徕别的人，我想时间还早 也没急事，就没吭声，坐满了就出发，结果黄师门口下三个，一人15。。我在北关下的，收我20.。每每想起就觉得哪里不对。。。还有一次也是火车站夜里接外地朋友，刚出站口，一个司机哥长哥短的问坐不坐车，进城20，我说还没想好去哪，等下吧。司机说，你先坐上，一边走一边想。我想也是，于是就说，先去北关路口吧。走半路上，朋友说不想去我家，还是住宾馆吧，我想北关最近的宾馆是电力宾馆，就和司机说，麻烦送一下电力宾馆，然后司机就各种不乐意，意思说多走路了，怎么怎么滴，意思就是想让我加钱。我说我没想好去哪你非让我上车，北关路口到电力宾馆不就几百米的事?司机就是各种啰嗦，在朋友面前也不好意思争，就给了25。钱多花还弄的不愉快。。。或许有人认为都是小事，我太矫情。那就随便了，这也只是个人想法。当然还有更多次坐车是正常的，谈好多少就是多少，也不胡要，司机要是客气呢，就一路聊天，下车说句麻烦了。司机要是不说话呢，就谁也不理谁，到了下车给钱走人。。。。。最后，我还是支持楼主的观点。。。

出租车建议放开价格和牌照管制，取消财政补贴。
政府可以制定准入条件，车型、驾龄、无违法犯罪记录等高标准要求，同时放开价格，允许各出租车公司自己定价，但必须车身明码标价，上车提前告知价格。
出租车完全可以类似开饭店和卖服装的管理模式，合法经营自负盈亏。

在潢川，轿车的士，每辆补贴6215元，农村客运班车，每辆补贴24145元。

合适就坐不合适就换。和气生财。。兄弟，

还有就是现在的高德地图导航起点到终点多少公里多少钱当时就出来。你感觉跟上面差不多就坐，不合适就不坐。沒一个司机愿意跟你吵架，大家都是出来挣钱。多一份理解，多一份快乐，

我就问问 6块5 为啥非收7块

元芳，你怎么看？

没那闲钱也没那闲工夫

最烦他们强行加塞！

冬天下雪从西关到隆古街上，5公里，要价60，爱做不做，这就是潢川出租车的真实写照。

滴滴打车

潢川出租车确实黑的很

潢川县的出租车主要都是私营性质。没有统一性质的职业服务标准。作为服务行业，本身你就应该接受大众的监督。但是不得不承认，现成的出租车口碑实在是太差太差。究其原因还是在自己身上。出租车乱收费，出租车随意穿行于机动车道。经常看见出租车横在马路上接客。而且转弯基本上是不打转向灯。这倒是汽车厂商省了一个转向灯的钱。

是的反正不好

下乡打车太贵 顶我在郑州上学的车费了 咱也不知道合不合理 咱也不敢问

能不做就不坐，能步行就步行。市场会把他们淘汰的