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主题: 潢川机场首选场址确定!近期目标建设2600米跑道

  • 无论我
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  • 发表于:2019/9/27 20:24:28
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河南日报客户端记者 胡巨成 河南报业全媒体记者 刘宏冰 通讯员 蔡丽

9月27日记者从潢川县获悉,经过三天的现场踏勘和评审总结,潢川机场建设专家组确定首选场址在该县桃林铺镇杜寨村,标志着潢川机场机场建设迈入具体实施阶段。

9月18日至20日,北京中航建研航空设计咨询有限公司受民航局机场司委托,组织专家及相关单位在潢川召开《河南潢川机场项目评审会》,与专家和市县各部门领导实地踏勘了三个场址并进行了论证,最终形成专家组意见,推荐杜寨为首选场址。

2014年潢川机场项目启动。2016年3月,国家《国民经济社会发展第十三个五年规划纲要》中将潢川机场列入民用运输机场布局规划。2018年,国家发改委、民航局启动了“十三五”规划中期评估工作。今年1月3日,民航局公布了《关于印发民用机场建设“十三五”规划中期调整方案的通知》,明确支持潢川开展机场前期工作。5月,潢川机场选址报告评审工作启动。在即将迎来新中国70华诞之际,潢川县机场场址首选确定。

据介绍,潢川具有特殊的地理位置和交通优势,在此规划建设4 C级支线机场,同时预留出4E级机场的空间布局,是对全省临空经济的重要补充,在不久的将来形成郑州航空港带动信阳明港机场、潢川机场一体两翼的空间布局,与武汉城市群、合肥都市圈经济形成密切往来,也为助力脱贫攻坚,带动大别山革命老区经济腾飞夯实了新的基础。

潢川机场规划定位为国内支线机场,近期目标主要建设一条长 2600 米、宽 45米的跑道,主次降方向均设置 I 类仪表着陆系统建设 5 个机位(4C1B)的机坪,10800 平方米的航站楼,以及空管、供电、供油、通信等配套设施前期拟开通至北京、西安等方向航线。远期目标飞行区指标及跑道长度不变,规划一条平行滑行道和多条联络滑行道,根据机场发展情况,对航站区设施进行扩建。

机场建成后预计到2030年旅客吞吐量可达70万人,年货邮吞吐量1500吨。预计到2050年旅客吞吐量260万人,年货邮吞吐量9500吨。
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  • 天天蓝
  • 发表于:2019/9/27 22:55:21
  • 来自:河南
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