http://www.huangchuan.gov.cn/zwgk/ShowArticle.asp?ArticleID=36464潢川县城区公交线路（征求意见）却连一个联系方式都没有？真是2015年的大稀奇事。公交线路属公共财产，关系着各方的利益，为啥要有一个临时成立的三轮整治办来发布了？前一段潢川电视台和潢川在线上公布的城区公交线路方案好歹是由几个部门实地勘探的，这次不留联系方式的公告公示算是定格了？还是定格了走走过场？连出租计价还要听证一下，虽然不一定有效果。大家再来看看奇葩的5路和6路：
5路 火车站——-京九大道（转盘）——-管委会路口——-啤酒厂——-蔡寺河桥东——-中心幼儿园（党校）——-四中——-弋阳公园——-新潢桥北——-潢师——-汽车站——-草湖路南（三中）——-法院——-草湖北路——-东方红菜市场——-桃园新村
这就是原来的1路延长到了桃园新村，在全国上下走群众路线的时候，你只考虑管委会路口那一小片，难道弋阳路啤酒厂以东至检测线，车站北路检测线至大转盘这么多的工厂、学校、单位、教堂、农贸市场、居民小区的居里的众多居民都用不着坐交了吗？本来在原线路上、经潢经四路至开发区管委会停靠一下（方便检测线和车管所办业务的去管委会交车辆购置税、城区和开发区的群众去出入境大厅办个证件啥的）、在蔡寺河边停一站（方便大家健个身、跳个舞之类的）就完事了，不伤害原线路各群体的利益同时顾及了新群体；不知是哪位有才之人非要在全国上下都在走群众路线之时，利用5路公交改线来剥夺一大片区域群众的公交出行权利，想想都觉得极不妥，这个创意真奇葩啊。
6路 火车站——-京九大道（转盘）——-蔡寺河——-新一中——-卜集路口——-京九大桥东————京九大桥西——-新二中（潢光路）——-中轴大道南——-工业大道（近期从万汇龙家居城——-华英大道路口——-华英研发中心——-五里小学（九小）——-新二中（潢光路口）——-京九大桥西——-京九大桥东——-新一中——-蔡寺河——-京九大道转盘）（远期从中轴大道北——-规划汽车站——-黄国路口（新潢高）——-卫生局——-会展中心（翠竹园路口）——-烟草局（宁西路口）——-民兵路——-北关市场（移动公司）——-国税局（三环路航空路口）——-草湖北路——-七中红绿灯（旱湖路北口）——东方家具城——-东方物流港——-黄国粮业——-潢上路口——-检测线——-振华中学——-京九大道转盘）——-火车站
这个也有意思，自相矛盾的地方多，真是剪不断理还乱啊！一种理解是近期和远期搞错了，近期从没啥人的线路上跑，这是想弄啥了？远期的线路还算可行却不实行。
如果近期的这条线路和远期的合成一个大循环还算是有魄力、有眼光；
如果远期的定为6路，立即开行，倒还说的过去，同时也能多少弥补一下5路线路的缺陷、减少矛盾，带动三环路大开发、大发展、大繁荣。
如果近期的线路单列为规划线路（择机开行），不仅办成了事，而且有个回旋余地。省得现在找不到人坐车，以后有人坐车了、你又改线溜走了。也省得公交司机一站开到底，多孤单啊！
如果想照顾正准备开发的万汇龙家居城、京九大桥两端的大项目，完全可以让人家自已出钱开个专线，XX家居城公交专线啊、XX商务中心专线啊、XX城市CBD专线啊、XX城市综合体专线啊、XX中心专线啊。。。。。。。花不了几个钱，以潢川公开招标的30辆公交车单价来算，10多万一辆车，就这线路、路宽、人稀，前期弄4辆车（车身内外做上广告）、后面慢慢加，权且免费（或者终点和起点是XX地的免费），广告宣传自已、客户也去实地考察了、名声也打出去了，多好的事。
真可惜了哪位高人啊！把好钢用在挖闲地上，吃力不讨好就不提了，引起无数异议。
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