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- 发表于:2016/1/5 20:20:07
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春节将至,大家的神经开始紧张:这进城的中巴何时涨价?今年涨几倍?进城的表嫂寻思,“这西亚那个美,俺们也得逛逛,可这来回车费几十块怪吓人滴!”放假的学生开始嘀咕,“中午的火锅还是少吃一顿,中巴老板娘又要“春运”啦!”务工返家的民工也很关心家乡的中巴行情,“老乡,不下雪也涨价啊?!” 公交公交,第一个字就是“公”,就是提供公益公共交通,方便城乡流动,是政府提供的基本服务。实际情况是,除了中巴夫妻满意,无人满意,甚至怨声载道!笔者当年在郑州时,公交换上空调车,车价从一块变成两块,民众大为不满,时任卢展工书记也不满,说“政府要舍得为公共交通花钱”, 公交马上恢复一元,单日客流量同比上涨16万人。 曾经办不起公交,借助私人资本勉强维系,但如今,趋利的中巴与日益增长的低价优质高效的民众需求背道而驰。在国家强力支持电动公交,社会普遍呼吁的民意支持,城区公交规范运行的成熟经验的示范下,政府应该顺势而为,改革个体公交,让城乡公交早日进入“一元时代”。这样的结果,必然面对百人中巴司机的强烈抵制和反对,但是,80万全县百姓是政府坚定支持者! 新年新气象,猴年也要猴模猴样,望政府一鼓作气,整三轮,治公交,再下一城,拿下中巴!!!
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新潢桥到西关铜马的公交车才开通两天又没有了,估计又是出租车堵县政府滴结果
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 论坛在职版主
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城乡公交必须要用烧油的,电动汽车技术不成熟,根本不能整天的跑。
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不知道领导能否看见,强力支持开通城乡公交,带动消费
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