暴力的暴力 诉苦的诉苦：愤怒出租车大闹巴黎
欧洲时报
01-27 10:00
【欧洲时报周文仪编译】1月26日，法国爆发全国性抗议风潮，多个行业举行大罢工，包括航空、医院和学校等行业都有行动，抗议待遇和工作条件问题。大巴黎地区的1500辆出租汽车司机在各地发动蜗牛行动，封路示威，烧轮胎，掷鸡蛋，反对“配备司机的旅游车”（VTC）的竞争，形成了最具暴力特点的抗议风潮“主战场”。航空行业的空管员罢工尽管相对“静悄悄”，但对订好机票、日程的度假客而言，“杀伤力”巨大。
26日，法国爆发全国性大罢工，多行业、阶层人士走上街头示威。图为巴黎一名示威者举着恶搞奥朗德总统的画像。（图片来源：法新社）
瓦尔斯：不会容忍暴力行为
当日，法国有部分学校关闭，空管罢工导致20%的航班取消，出租车拥堵公路，场面一片混乱。其中巴黎情况最为严重，出租车司机的示威游行愈演愈烈，已有数十名示威者被捕。
一名示威者在与警方的冲突中受伤。中午，总理府“敞开大门”，部分出租车司机代表将与法国总理瓦尔斯、内政部长卡泽纳夫和交通部长阿兰·维达利斯进行谈判。
出租车司机表示“负债到了极点”，担心“以上吊告终”，要求经济部长马克隆辞职。
瓦尔斯总理立刻回应将在48小时内任命一名调解人。同时，瓦尔斯谴责示威期间出现的暴力行为，表示政府不会容忍。
这些出租汽车司机在贝尔西（BERCY）、奥利机场、戴高乐机场以及巴黎西边马约门（PORTE MAILLOT）等不同地段集结，封锁交通。他们获得了来自西班牙、比利时以及瑞士的同行的支持。
愤怒的司机喊出的抗议口号针对《马克隆法》，到处可听到“停止马克隆化！”、“马克隆辞职！”、“经济恐怖主义”、“马克隆与‘优步’（Uber）同谋”、“有法律却不执行”、“停止废除规章制度！”的口号。
在奥利机场附近，数十名示威者在A106号高速公路上堆放锯材，设立了一道筛选关卡，只允许罢工的出租汽车通过，其他车辆被迫停下来。
但一辆往返机场的交通车的司机“因惊慌失措”而加速，因此撞倒一名示威者，致使后者腿部受伤。示威者拦下这辆小型巴士，强迫车上所有的乘客下车，小巴士司机后来被警察带走。
在巴黎马约门地段，气氛也很紧张，群情激动。数十名出租汽车司机意图间歇地封堵环城快道，他们下到环城快道的马路上，在马路上焚烧轮胎，但很快被共和国保安部队（CRS）的镇暴警察驱离。在夏佩尔门（PORTE DE CHAPELLE）附近，一些出租汽车司机企图占据快道，因此被捕。
在戴高乐机场附近，出租汽车司机从清晨起就在通往巴黎方向的A1号高速公路上集结，发动蜗牛行动。一些示威者在路上寻找VTC“旅游车”。一辆黑色的轿车因此被投掷了数枚鸡蛋，车门也被踢了几脚。
26日，示威出租车司机在巴黎环城线马约门段点起大火封堵交通。防暴警察赶来干预。（图片来源：法新社）
“出租车司机最糟的一年”
在贝尔西地段，来自巴黎、马赛、波尔多甚至日内瓦的100多辆出租汽车停在经济部和财政部址前示威。
在巴黎驾驶出租车已20年的拉伊姆·埃达拉说：“以前，我每天跑10趟或12趟，现在每天只载5、6个客人。这是我见过的最坏的一年。我2012年用23.85万欧元买的营业执照现在只值16.2万欧元。”
巴黎出租汽车司机保护工会（SDCTP）成员德吉拉里·乌昂杜夫表示：“我们无法再靠出租汽车谋生，我们的营业额蚀损了50%，再过4、5年，我们的营业执照将不值一文，因为没有任何人再想做出租汽车的生意，因为现在人家可以不花一分钱就可做VTC‘旅游车’司机。”
德吉拉里自1993年以来驾驶出租汽车，他在戴高乐机场地段营业已20多年。他透露：“出租汽车司机行业中发生了一些悲剧，有一些人自杀了。几天前，有一位同行因心脏病突发死在自己的汽车里。还有一位上吊自杀了。”
一名50来岁的女司机也是同样的措词。这位女司机自称“雅迪德太太”，她4年前改行做司机，她表示她“为了偿还22.5万欧元的营业执照费，她欠债欠到了骨子里，现在是苟延残喘”。
她说：“我早晨4点起床，晚上8点回到家，但我不是15个小时都在载客送客，我一天的净收入，去掉所有的花费，大约只有30欧元左右，甚至不及法定最低工资的水平。”她指责马克隆“消极地协助VTC灭绝出租汽车司机”。
出租汽车司机去年曾多次示威，抗议“配备司机的旅游车”和“优步”（UberPOP）租车载客软件“野蛮竞争”，威胁出租汽车行业的生存。目前政府允许VTC旅游车营业，但禁止“优步”。
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