我是一名滴滴车主，注册了两个多月，跑了将近四百单，服务评价五星率100%。本人也坐过滴滴，坐过顺风车，带过顺风乘客。最近在线上关于滴滴以及出租车的讨论很多，但好多都由于站位不同，观点难免有失公正，我就我这几个月所亲身经历的一些情况，对一些问题进行探讨，希望给潢川用过和还没有用过滴滴的人们作一些参考。
1,关于车主。
潢川大约有1600辆车注册了滴滴，常跑的约有三百辆左右。这些车主们80%都有自己第一职业，或上班或经商，跑滴滴只是兼职，并不以此为生，他们没有一个月非得挣够多少钱才能养家糊口的压力。所以，滴滴车主们相对来说不那么斤斤计较。但硬要说所有滴滴车主都比出租车司机素质高，我认为也不公正。毕竟，都是一方水土养育的，本质没那么大差别。只能说滴滴制度、程序比出租先进。出租车不打表，乱收费，拒载，态度恶劣，你除了跟他吵一架生场闷气以外，基本上没有什么办法。而滴滴要是出现这些情况，你可以差评，可以投诉，一个态度不好素质差的滴滴车主差评和投诉多了以后很快就跑不下去了，自然被淘汰了。所以这种制度倒逼着滴滴车主不断提高服务意识与服务质量。
2,关于乘客
有很多出租车司机抱怨说潢川人素质差，又小气又爱装逼。我通过跑这几个月的滴滴可负责任的说，潢川乘客九成五的素质都非常高，既通情达理又宽宏大量。举几个小例子，我第一次接单的时候，从城区到火车站，由于不会操作的，刚起步就结单了，也不懂怎么补救的，结果乘客大哥又在车上下了一单让我抢，等于多收了他一个起步费（那时也不懂提前结单什么的），想返还他现金的又没零钱，跟他说要加他微信给他发红包，他却说算了，下车前还给了个五星评价，顿时觉得心里暖暖的。还有好几次我送孩子上学的时候顺路接单，都提前征询客人意见，问介不介意车上还有孩子，无一例外的都说没事，碰到这样的情况，我除了在下车时向人家表示歉意与感谢外，超过起步价的一般都提前结单了。另外还有一个现象让我很感动，无论男的女的，喝醉酒的或者看起来像是“社会大哥”的，他们都很礼貌很客气，下车前基本都会说谢谢。
当然了，凡事都有例外，总有个别人特别难缠，下了单不接电话、下了车不付钱，没理由乱投诉等等。对于这些人也不怕，因为评星是双向的，车主也能评价乘客。
3,关于安全
在线论坛上有些出租车司机转发一些关于滴滴的负面新闻，意图引发不明真相的人的戒惧，但其实滴滴从程序上来讲，是最安全的出行方式。滴滴车主要注册必须上传行车证驾驶证，备注接单手机号码，车主要接单必须建立电话联系，行车轨迹有全程定位，这些程序注定了，滴滴车主要么别干坏事，干了坏事逃脱惩罚的可能性为零。而出租车呢，你上了哪一辆车，这个在理论上不是一定能查到的。同理，乘客要对车主进行伤害，逃脱惩罚的可能性同样为零。
4,关于价格
滴滴起步7块的时候，出租车说滴滴价格高了，滴滴起步6块的时候，出租车罢工了，我咧个去，这些罢工的出租车司机们还要点face吗？你们在下雪的时侯从桥南头带到桥北头张嘴要二十的时候怎么不罢工？举两个例子对比一下滴滴和出租的价格。从阳光酒店到汽车站，滴滴是起步价6块，出租6.5块实收七块。从西关大马到华夏花城，滴滴10.08元，出租不打表20元。
5,关于不足
潢川滴滴当然也存在不足和需要磨合改善的地方。由于滴滴都是私家车，那些排量稍大的，按照滴滴的收费标准真的不挣钱（那些开着豪车跑滴滴的不在讨论范围，他们根本不在那仨瓜俩枣，目的不同）。于是极个别车主就跟乘客商量加钱才跑，甚至于收现金不打表。虽然我能体谅这种做法，但我是极不赞同的，尤其是收现金，因为这从根子上讲是双输的，收现金跑车，万一出了事故，车主和乘客都没有任何保障，因为这属于非法营运。有些精明的车主报怨，说干嘛让滴滴公司扣那两成的手续费，取消订单收现金不就可以规避了吗？我都奇怪你们怎么会有这么奇怪的逻辑，没有滴滴公司，这些滴滴不全成黑车了？还跑个毛啊？所以说，加钱对于偏远的路不好的，可以提前有商有量，乘客不同意要理解，乘客同意了要感谢，真要是不划算的单就不要接了，买卖不成仁义在，收现金则绝不可以。
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